Mange des fleurs

Je me posais la question...
Apparemment, les dégâts ne sont pas conséquents: voir article ici: http://www.univ-fcomte.fr/index.php?id= ... 1&art=1964

Il y a d'autres sons de cloche: http://www.gerbeaud.com/nature-environn ... nement.php

Par contre, présenter les abords d'autoroute comme "le dernier habitat" de faune et flore sauvage me parâit un peu exagéré, avec tous les polluants qu'on y trouve...

débat fort intéressant, il y a quelques articles qui ont paru sur le jardin massart, et les pollution des bords de route

la surface représentée par les routes n'est elle pas négligeable comparé à tous les km² qui les entourent ?

Tout dépend de ce qu'on appelle "négligeable", bien sûr...
En Belgique, la surface des parkings et routes représente une grande portion du sol, il suffit de s'y promener sur "Google maps" pour avoir une idée. Le salage des route influence 100 à 200m de chaque côté, d'après un article, et sans doute plus pour un parking. Des parkings, il y en a partout: centres commerciaux, bureaux, maisons, zonings... 7 millions de véhicules en Belgique, qui doivent pouvoir se garer à au moins 3 places différentes: domicile, commerce, lieu de travail, sans compter les parkings comme ceux du Heysel et ceux des lieux de loisirs (parc d'attraction...) qui sont gigantesques.

Ce serait intéressant d'en avoir les chiffres, je ne les ai pas trouvés